Mahindra Thar E: फ्यूचरिस्टिक लुक… मस्क्युलर डिज़ाइन, आ गई ‘थार इलेक्ट्रिक’, SUV देख कहेंगे वाह…!
Mahindra Thar E: Mahindra Thar E इलेक्ट्रिक एसयूवी (थार.ई), जिसे अगस्त में एक अवधारणा के रूप में प्रदर्शित किया गया था, अब भारत में आधिकारिक तौर पर तैयार कर लिया गया है, जो इसके उत्पादन की दिशा में एक बड़ा कदम है। Mahindra Thar E ग्रुप के चेयरमैन आनंद महिंद्रा ने इस इलेक्ट्रिक एसयूवी के उत्पादन की पुष्टि की है। हालाँकि अभी तक इसकी आधिकारिक लॉन्च टाइमलाइन की घोषणा नहीं की गई है, लेकिन अगले 2-3 वर्षों में इसके बाज़ार में आने की उम्मीद है। होमोलोगेशन यह सुनिश्चित करता है कि एक वाहन सड़क पर चलने योग्य माने जाने के लिए आवश्यक तकनीकी और कानूनी आवश्यकताओं को पूरा करता है, जिसमें प्रदर्शन, उत्सर्जन, सुरक्षा सुविधाओं और विनिर्माण मानकों का गहन मूल्यांकन शामिल है।
Mahindra Thar E इलेक्ट्रिक डिजाइन
Mahindra Thar E कॉन्सेप्ट मॉडल मजबूत अपील प्रदान करता है। इसमें ग्राउंड क्लीयरेंस, चौकोर फेंडर और फ्लैट पैनल जैसे फीचर्स हैं। सामने की तरफ, एसयूवी में तीन एलईडी स्लैट तत्वों, क्वार्टर्ड और चौकोर हेडलैंप और एक मजबूत बम्पर के साथ एक शानदार ग्रिल मिलती है, जबकि पीछे की तरफ एक उपयोगिता कॉम्पैक्ट प्रोफ़ाइल होती है।
Mahindra Thar E इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म
Mahindra Thar E के अपडेटेड IENGLO-P1 समर्पित EV प्लेटफॉर्म पर डिज़ाइन किया गया है। यह स्केटबोर्ड-शैली वास्तुकला बहुउद्देशीय है, जो विभिन्न व्हीलबेस ऊंचाइयों और लंबाई के अनुकूल होने में सक्षम है, जो इसे भविष्य की इलेक्ट्रिक एसयूवी के लिए एकदम सही बनाती है। महिंद्रा थार इलेक्ट्रिक एसयूवी को इसके आईसीई मॉडल की तुलना में लंबा व्हीलबेस मिलने की उम्मीद है।
Mahindra Thar E इलेक्ट्रिक इंटीरियर
Mahindra Thar E में फ्लैट टॉप और बॉटम के साथ तीन-स्पोक, मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, एक अद्वितीय गियर लीवर और क्षेत्र-आधारित ड्राइव मोड नियंत्रण के साथ एक लंबा केंद्र कंसोल है। एसयूवी की बकेट सीटों में चौकोर पैटर्न के साथ एक सपाट डिजाइन, मजबूत ग्रैब हैंडल और आकर्षक लाल लहजे के साथ-साथ डैशबोर्ड पर एक एकीकृत टचस्क्रीन डिस्प्ले है।
पावरट्रेन
Mahindra Thar E शुरुआत में अपनी स्केटबोर्ड-आधारित इलेक्ट्रिक एसयूवी के लिए बैटरी और मोटर खरीदेगी, और इलेक्ट्रिक थार में वोक्सवैगन द्वारा आपूर्ति किए गए अधिक शक्तिशाली इलेक्ट्रिक पावरट्रेन का उपयोग करने की संभावना है। कंपनी ने पहले ही पुष्टि कर दी है कि उसकी आगामी इलेक्ट्रिक एसयूवी, जो 80kWh बैटरी पैक से लैस है, की WLTP साइकिल रेंज लगभग 435-450 किमी होने की उम्मीद है।
